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2016年10月22日 (土)

インペラ交換・・初めての・・

以前から気になっていた・・・

 

インペラ・・

 

 

前のオーナーが交換しようと

 

購入していたものを頂いていたので

  

 

交換時期はずいぶん過ぎている

 

天才のオイラにできないことはナカ・・・と

 

Dscn4404

 オイラの非力なエンジンもついに

 

インペラ交換・・

 

 

問題はコイツ・・スプリングピン

 

Dscn4407

コイツを抜く為に・・ピンポンチなるものが

必要みたいだが 

 

わざわざ コレだけのために・・購入 gawk

・・・もったいない・・・と

 

おいら考えた・?・・・ flair

 

 

ピンが飛んでなくらないように

 

Dscn4408

 後ろにタオルを当てて・・

 

六角レンチで・・・打ち抜いた

 

Dscn4409

ピンが無くならないように

 

Dscn4410

テープで貼り付ける・・

 

 

ケースを外す・・・

 

抜け落ちないように下に当て物を

Dscn4411

ボルト5本を外す・・・ 

 

Dscn4412



カバーを外してみる・・とケースが

 

Dscn4415



引き抜いて見ると・・

 

こんな感じになっている

 

Dscn4418

 

新しいインペラと交換し

 

 

シャフトのギヤ部にグリスを塗って 

本体に戻すと

 

Dscn4422

シモター・・・・ coldsweats02

 

Dscn4424

この棒バ・・入れソコノタ・・ crying

 

 

再度ボルトをゆるめて・・・・・

 

完成

 

  

通水試験を・・・

 

Dscn4425_2

若かりし頃に・・戻った

 

大成功チュウ コッデ  smile

 

結構・・簡単でした

 

バッテン・・・危なかったー

 

Dscn44321

一枚の羽がチギレれかかっていました

 

チギレて水路に詰まったら・・・・・ crying

 

 

全体的に羽がこすれて薄くなっています

 

 

・・・・ 早めの交換を・・・

 

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